RECO Common Tower huren (5x5m)

Prijs op aanvraag

De 5x5 meter-variant is de standaardconfiguratie van de RECO Common Tower. Deze configuratie ondersteunt tot 6 grote bouwliften, met een totaal laadvermogen van 19.200 kg. Hij kan worden opgebouwd tot hoogtes van meer dan 250 meter.

RECO Common Tower (5x5) huren

In plaats van 6 liften die tot 18 meter in de breedte van zowel de grondruimte als de gevel van het gebouw in beslag nemen, kan de Common Tower plaats bieden aan 6 grote personen-goederenliften. Hiervoor is dan maar een gevelopening benodigd. 

  • De vloeren ondersteunen 4.000 kg per vierkante meter;
  • Gecombineerd laadvermogen van 19.200 kg;
  • Hoogtes van meer dan 250 meter;
  • Minimale opening in de gevel van het gebouw;
  • Maximaal verticaal transport met minimale grondoppervlakte;
  • Snelle installatie;

Verbeteren van verticale logistiek en efficiëntere afbouw

Het toepassen van een RECO Common Tower zorgt voor veiliger bouwen, sneller transport op de bouwplaats en lagere bouwkosten. Met ons zelf ontworpen verankeringssysteem kunnen de verankeringen worden verwijderd, de gevelpanelen worden geplaatst en de verankeringen snel weer worden aangebracht. Op deze manier kunnen alle verdiepingen droog en waterdicht worden gemaakt, zodat de afbouw kan beginnen en in sommige gevallen kan worden voltooid. Door de Common Tower te combineren met grotere bouwliften, zoals de Alimak Scando 650 XL FC 50 of de Stros Mammoth personen-goederenlift, kunt u het transport van grotere gevelpanelen of zelfs prefab badkamers opvangen.

Add-on trappen en loading docks

Door het toevoegen van diverse extra delen aan de Common Tower op uw bouwplaats, kunt u de Tower nog efficiënter gebruiken. Om het horizontaal transport op de bouwplaats te verbeteren hebben de RECO specialisten het modulaire Loading Dock systeem ontwikkeld. Deze op maat gemaakte transport platformen worden op maaiveldniveau gebouwd, zodat de vracht direct vanaf de vrachtwagen op de liften kan worden geladen. De drempelloze toegang kent vele toepassingen en wordt vaak op dezelfde hoogte gebouwd als een standaard vrachtwagenbed zodat er een veilige en vlakke doorgang ontstaat tussen de vrachtwagen en de lift. Materialen kunnen dan veilig en efficiënt worden geladen voordat ze naar de gewenste verdieping worden getransporteerd. Dit systeem kan de wachttijden enorm verkorten en de bewegingen van vorkheftrucks op de bouwplaats verminderen. 

Om de veiligheid en toegankelijkheid verder te vergroten, kunnen tijdelijke trappen in de Common Tower worden geïntegreerd. Deze oplossing vormt een primaire of secundaire toegangs- en uitgangsmogelijkheid. Het toevoegen van noodtrappen aan uw hoogbouwlocatie is nog nooit zo eenvoudig geweest. En omdat deze trappen in de Common Tower zijn geïntegreerd, zijn er veel minder bevestigingspunten nodig dan voor gewone steigertrappen, wat resulteert in minder schade aan de gevel en snellere montage.