CSM zorgt voor veilige werkomgeving met crashdeck tijdens bouw van Tornado in Fenixloods II

In Rotterdam is Dura Vermeer bezig met de transformatie van de ooit grootste loods, Fenixloods II. Op de eerste verdieping van de loods komt het museum en op de begane grond van het gebouw komt creatief, cultureel en culinair aanbod. Maar het meest opvallende aan de loods is toch wel de bouw van het spectaculaire uitzichtplatform de Tornado. 

 

Partner in materieel voor de landmark van een stad

Met de Tornado krijgt de Fenixloods II op het dak een uitzichtpunt van 360 graden. Via de trappen kunnen bezoekers naar het uitkijkpunt. De Tornado is geen standaard constructie, miljoenen kilo’s aan staal en 29 meter hoog. Als bouwer van achtbanen, bruggen en stalen constructies voor hoogbouwprojecten, is CSM de ideale kandidaat voor de bouw van de Tornado. CSM zocht een betrouwbare materieelpartner die bij het project betrokken wordt vanaf het begintraject: RECO.


 

Specialistisch advies voor een uniek project

Om te starten aan de bouw van de Tornado moet er eerst 2.100.000 kilo aan staal worden gehesen en worden gemonteerd, voor deze werkzaamheden had CSM een crashdeck nodig. RECO gaat een beetje uitdaging niet uit de weg en onze specialisten zijn meteen begonnen met meedenken. Na het overwegen en testen van verschillende opties is besloten om een houten constructie te maken van baddinghout. Daarnaast heeft CSM voor de bouw van de Tornado een werkvloer op hoogte nodig.
 

Crashdeck en werkvloer op hoogte zorgen voor een veilige bouwplaats

Op de projectlocatie is een zadelconstructie van steigermaterieel met een tralieoverbrugging gemonteerd. Deze dient als werkvloer op hoogte. De werkvloer op hoogte is nodig voor het plaatsen van de stalen witte palen van de constructie. Daarna is het crashdeck gebouwd. Vanaf het crashdeck werkt CSM met hoogwerkers aan de stalen constructie. Daarnaast zorgt het crashdeck ervoor dat personeel beneden in de welkomsthal veilig kan werken, zonder het gevaar van vallende objecten. Met PVC-folie is het crashdeck waterdicht gemaakt. Wanneer de stalen constructie van de Tornado is gemonteerd, wordt het crashdeck weer afgebroken. Daarna gebruikt CSM de werkvloeren op hoogte om de glazen panelen van het dak te plaatsen.