Batterijcontainer voorziet hele bouwplaats van bouwstroom bij De Vries en Verburg
De Vries en Verburg bouwt dit jaar in Alblasserdam een nieuw bedrijfspand voor Peute Recycling in opdracht van Dudok DistriPark. Het nieuwe pand zal bestaan uit 64.000 vierkantemeter aan bedrijfs- en kantoorruimte. Omdat er geen bouwaansluiting beschikbaar is, heeft RECO een tijdelijke stroomvoorziening geplaatst met een 450 kWh batterijcontainer. Met deze batterijcontainer heeft de bouwplaats genoeg stroom en bespaart De Vries en Verburg een hoop brandstof en CO₂-uitstoot.
Starten met bouwen zonder bouwaansluiting
Net als in veel gebieden in Nederland, was het ook in Alblasserdam onmogelijk om op tijd een bouwaansluiting te krijgen. De keuze was daarom snel gemaakt om direct de permanente netaansluiting aan te vragen en tijdelijk een aggregaat in te zetten om eerder te starten met de bouw. De wachttijden lopen tenslotte zo hoog op, dat De Vries en Verburg hier niet op kan wachten met de start van de bouw.
Duurzaam bouwen
Maar simpelweg een aggregaat inzetten past niet bij de duurzaamheidsdoelstellingen van De Vries en Verburg. Het bouwbedrijf zet zich namelijk bij elk project in om de milieubelasting van hun werk zo laag mogelijk te houden. Zo scheiden ze afval in de milieustraat, hebben ze zonnepanelen op de bouwkeet geïnstalleerd en maken ze gebruik van elektrische buggy's binnen de bouwplaats. Ook het stroom- en brandstofverbuik wordt daarom goed in de gaten gehouden zodat de CO₂-uitstoot van elk project minimaal blijft.
Batterijcontainer: minder brandstof = minder uitstoot
Mede om deze reden heeft De Vries en Verburg gekozen voor onze hybride opstelling met een batterijcontainer. Want zolang de batterij nog genoeg stroom heeft, hoeft de generator niet in te schakelen. Is de batterijcontainer bijna leeg? Dan schakelt de generator tijdelijk in en wordt elke opgewekte kilowatt opgeslagen in de batterijcontainer. In vergelijking met een aggregaat die continu aan moet blijven, verbruikt De Vries en Verburg nu veel minder brandstof en wordt er uiteindelijk minder CO₂ uitgestoten.
Berekening: Batterijcontainer vs. diesel-aggregaat
Om De Vries en Verburg inzicht te geven in de financiële voordelen van een hybride opstelling met een batterijcontainer, heeft onze energie-specialist eerst een rekenvoorbeeld uitgewerkt. Hierin is een vergelijking gemaakt tussen een stroomvoorziening met alleen een aggregaat en een aggregaat met onze batterijcontainer. Op basis van het geplande energieverbruik berekenen we hierin wat de meest voordelige stroomvoorziening is.
Besparing van ruim 9.000 liter diesel
Over een periode van 18 weken bespaart De Vries en Verburg nu ruim 9.000 liter brandstof. Doordat het aggregaat veel minder gebruikt wordt, bespaart dat een hoop brandstofkosten en zo'n 25.000 kg aan CO₂-uitstoot! En daarbij scheelt het ook nog een hoop geluidsoverlast doordat het aggregaat niet dag en nacht ingeschakeld is. Om op de hoogte te blijven van hoeveel De Vries en Verburg bespaart, monitoren we op afstand het gebruik van de batterij. Zo kunnen we op elk gewenst moment inzicht geven in pieken en dalen in het energieverbruik.
Van partner in materieel naar partner in duurzame stroomvoorzieningen
Als partner in materieel streven wij er naar om altijd het juiste materieel en de beste service te leveren. Hoe we dat doen is door nauw samen te werken met de opdrachtgever. Over de samenwerking tussen De Vries en Verburg en RECO zegt uitvoerder Daan de Wit:
"De communicatie met RECO verloopt vlekkeloos. Dit moet op de bouw ook vlekkeloos verlopen, want zonder stroomvoorziening kunnen we niet verder. Als er iets onverwachts verandert, wordt er bij RECO direct opgenomen en wordt er gelijk gewerkt aan een oplossing. Daar kunnen we op vertrouwen."
Onze service bij batterijcontainer-verhuur:
- Stroomberekening en batterij-advies op maat
- Batterijcontainers worden kant-en-klaar geïnstalleerd
- Monitoring op afstand voor actueel inzicht in uw stroomverbruik
- Storingsdienst om een eventuele stroring zo snel mogelijk te verhelpen
