Stage V aggregaat 45 kVA huren

Prijs op aanvraag

Het Stage V dieselaggregaat 45 kVA is een mobiele stroomoplossing voor projecten die een betrouwbare, tijdelijke stroomvoorziening vereisen en moeten voldoen aan de strengste Europese emissienormen. Dit aggregaat is ontworpen voor de stroomvoorziening van middelgrote apparatuur, gereedschappen, verlichting en bouwketen op locaties met restricties op het gebied van uitstoot en geluid.

Toon details Aanvragen
Vermogen Afmetingen Aansluiting Brandstof Downloads

Vermogen

Vermogen
45 kVA
Artikelnummer
1404

Afmetingen

Lengte
200 cm
Breedte
97 cm
Hoogte
181 cm

Aansluiting

Aansluiting 16 A (230 V)
1 st.
Aansluiting 32 A (400 V)
1 st.
Aansluiting 63 A (400 V)
1 st.

Brandstof

Brandstoftank (intern)
200 L
Brandstof
Diesel
Externe aansluiting
1 st.

Downloads

Belangrijkste eigenschappen

  • Stage V Emissieconformiteit: Het aggregaat is uitgerust met een geavanceerd uitlaatgasnabehandelingssysteem (DPF en SCR met AdBlue) dat de uitstoot van fijnstof (PM), stikstofoxiden (NOx) en roetdeeltjes (PN) minimaliseert.
  • Praktisch gevolg: Voldoet aan de wettelijke eisen voor inzet in alle lage-emissiezones en projecten met strikte milieuregels.
  • HVO100 Brandstofcompatibiliteit: De motor is volledig compatibel met HVO100-brandstof.
  • Praktisch gevolg: Maakt een CO2-reductie tot 90% mogelijk ten opzichte van reguliere diesel, wat bijdraagt aan duurzaamheidsdoelstellingen van een project.
  • Geluidsgedempte omkasting: De robuuste omkasting zorgt voor een laag geluidsniveau tijdens bedrijf.
  • Praktisch gevolg: Geschikt voor werkzaamheden in de buurt van woonwijken, ziekenhuizen of tijdens evenementen zonder overmatige geluidsoverlast te veroorzaken.
  • Externe brandstofaansluiting: Standaard voorziening voor het koppelen van een externe, dubbelwandige brandstoftank.
  • Praktisch gevolg: Verlengt de operationele autonomie aanzienlijk, waardoor de frequentie van tankbeurten afneemt.
  • Diverse stroomaansluitingen: Uitgerust met een klemmenstrook en meerdere CEE-contactdozen voor flexibele stroomdistributie.
  • Praktisch gevolg: Maakt directe aansluiting van diverse apparatuur en verdeelkasten mogelijk zonder extra adapters.

Toepassingen

Dit model wordt ingezet voor tijdelijke stroomvoorziening bij:

  • Binnenstedelijke bouw- en infraprojecten
  • Werkzaamheden in of nabij milieuzones en Natura 2000-gebieden
  • Evenementen met strenge vergunningseisen voor geluid en emissies
  • Gepland onderhoud aan het vaste stroomnet
  • Noodstroomvoorziening voor kritische processen

Gebruik en handling op locatie

Het aggregaat wordt geleverd als een compacte unit, verplaatsbaar met een vorkheftruck of via het centrale hijsoog. Onze technici verzorgen de volledige montage en aansluiting op uw verdeelsysteem en geven een gebruiksinstructie op locatie.

Voor een correcte en storingsvrije werking zijn de volgende punten van belang:

  • Minimale belasting voor DPF-regeneratie: Voor het automatisch reinigen (regenereren) van het dieselpartikelfilter (DPF) is een continue belasting van minimaal 60% van het nominale vermogen vereist. Langdurig onbelast of met zeer lage belasting draaien kan leiden tot verstopping van het filter en stilstand.
  • AdBlue-management: Het aggregaat verbruikt AdBlue om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) te reduceren. De unit schakelt automatisch uit wanneer de AdBlue-tank leeg is om te voldoen aan de emissiewetgeving. Het AdBlue-niveau dient periodiek gecontroleerd en bijgevuld te worden.
     

Veelgestelde vragen over de aggregaat

Waarom een Stage V aggregaat huren?

Een Stage V aggregaat is wettelijk verplicht voor gebruik in veel projecten, met name binnen milieuzones en bij overheidsaanbestedingen. Het voldoet aan de strengste Europese normen voor de uitstoot van schadelijke stoffen zoals fijnstof en stikstofoxiden.

Wat betekent 'regenereren' voor dit aggregaat?

Regenereren is het proces waarbij het dieselpartikelfilter (DPF) de opgevangen roetdeeltjes bij hoge temperatuur verbrandt. Dit gebeurt automatisch, maar vereist dat het aggregaat voor langere periodes op minimaal 60% van zijn capaciteit draait.

Is AdBlue verplicht voor dit aggregaat?

Ja, het gebruik van AdBlue is essentieel voor de werking van het Selective Catalytic Reduction (SCR) systeem, dat stikstofoxiden (NOx) reduceert. Zonder AdBlue stopt het aggregaat om te garanderen dat het aan de Stage V-emissienorm voldoet.

Kan dit aggregaat op HVO100 brandstof draaien?

Ja, dit aggregaat is volledig geschikt voor gebruik met HVO100-brandstof. Dit leidt tot een reductie van de CO2-uitstoot tot 90% in vergelijking met traditionele diesel.

Kan ik dit aggregaat combineren met een batterijopslag?

Ja, dit model is ideaal voor een hybride opstelling. Door het te combineren met een batterij container kan het aggregaat uitsluitend draaien om de batterij te laden, wat leidt tot een brandstofbesparing tot 80%, minder draaiuren en periodes van volledige stilte. Vraag onze specialisten naar de mogelijkheden van een hybride aggregaat.