RECO bouwt tijdelijke fiets- en voetgangersbrug over de N34


De N34 is een belangrijke weg die veelal wordt gebruikt voor zowel recreatieve als zakelijke doeleinden. De provincie Overijssel gaat de verkeersveiligheid en doorstroming op deze weg verbeteren en dus wordt de weg flink aangepakt. De bereikbaarheid van het bos aan de overkant van de weg zal hierdoor niet meer optimaal zijn voor onder andere bezoekers van Camping De Klimberg. Opdrachtgever FLOOW heeft ons de opdracht gegeven om hiervoor een tijdelijke brug te realiseren.

 

Op 28 april 2017 werd de tijdelijke voetgangersbrug te hoogte van Ommerweg 22 in Hardenberg geplaatst. Het ontwerp, inclusief de werktekeningen en de benodigde berekeningen zijn gemaakt door ons en Adviesbureau Engineering, waardoor we een zeer duidelijk plan hebben kunnen neerleggen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Opbouw tijdelijke fiets- en voetgangersbrug
De tijdelijke brug voor fietsers en voetgangers bestaat uit twee landhoofden met trapopgangen en één brugdeel. Het brugdeel is op de werf van RECO in Koudekerk aan den Rijn geassembleerd en middels een dieplader prefab op het werk aangeleverd. Daarna is het brugdeel met behulp van een kraan op de landhoofden geplaatst. De landhoofden waren al ter plaatse gemonteerd middels steigermaterieel van het type Layher Allround op stelconplaten en voorzien van ballast. De ballast is met een autolaadkraan in de steigerconstructie gehesen.


Plaatsing van de brug
Voor aanvang van onze werkzaamheden heeft opdrachtgever FLOOW de nodige grondaanpassingen verzorgd en stelconplaten geplaatst, waardoor de tijdelijke brug geplaatst kon worden op een daadkrachtige ondergrond.

 

Om het brugdeel zo veilig mogelijk tussen de twee trapopgangen te plaatsen, zijn er verschillende verkeersmaatregelen genomen. Tijdens de montage zijn de twee rijbanen in het montage gebied afgezet door RENS mobiliteit. Voor het plaatsen van het brugdeel was gepland om de weg 20 minuten volledig af te sluiten. Uiteindelijk lag het brugdeel binnen vijf minuten op de twee landhoofden en kon het verkeer al na 9 minuten weer verder rijden. 

 

Bekijk hier hoe het brugdeel op de twee landhoofden werd geplaatst.

(Bron: Stentor)

Terug