Bouw & Renovatie
European Patent Office

Grootste nieuwbouwproject European Patent Office

31-10-2017

Onze liften zijn werkzaam bij een van de grootste nieuwbouwprojecten van Nederland. Begin 2015 is de bouw voor het European Patent Office van start gegaan. Dit nieuwe hoofdgebouw wordt medio 2018 in gebruik genomen. 

Lees verder
Herstelwerkzaamheden Moerdijkbrug

Towerlights verzorgen nachtelijke voorzieningen tijdens werkzaamheden aan de Moerdijkbrug.

06-09-2017

Van dinsdag 25 juli tot en met vrijdag 11 augustus jl. reden er geen treinen over de Moerdijkbrug. Gedurende die periode heeft ProRail beide sporen op de brug laten vervangen door Strukton Rail. Dit om het risico op defecten en daardoor overlast voor reizigers, vervoerders en verladers in de toekomst te verkleinen. RECO verzorgde 15 towerlights tijdens dit proces aan Strukton Rail.

Lees verder
Ilpendam voetgangerstraverse

N235 bushalteplaats te Ilpendam voorzien van 100% barrière vrije RECO voetgangerstraverse

04-09-2017

 

In Ilpendam verbeterd aannemer Van Gelder de bereikbaarheid van regio Waterland door de aanleg van een spitsbusbaan tussen Purmerend en Ilpendam (N235). Om tijdens de bouw van een voetgangerstunnel de bushaltes voor elke gebruiker toegankelijk te houden, heeft Van Gelder gekozen voor een volledig toegankelijke RECO voetgangerstraverse. Daarnaast voorkomt de traverse dat Van Gelder tijdens haar werkzaamheden gehinderd wordt door reizigersstromen. 

 

Lees verder
RECO tijdelijke voetgangerstraverse en personenliften in Amsterdam

RECO & RECO Lift Solutions bundelen krachten voor tijdelijke logistieke oplossing op metrostation Spaklerweg

13-03-2017

In Amsterdam worden maar liefst 16 metrostations van de Oostlijn gemoderniseerd. De modernisering wordt uitgevoerd door opdrachtgever Hegeman+ Beton & Industriebouw en is in maart 2016 van start gegaan.

Een belangrijke eis van de gemeente Amsterdam is dat de perrons tijdens de renovatie voor reizigers 100% toegankelijk dienen te blijven. In de stationshal worden de personenliften vervangen, waardoor de toegang naar de perrons één voor één wordt afgesloten. Om beide perrons voor zowel validen als mindervalide reizigers toegankelijk te houden, is tussen de perrons een publieksvriendelijke voetgangerstraverse met tijdelijke personenliften geplaatst.

Lees verder