NOE bekistingssysteem Bergenhenegouwen 

“Momenteel zijn we als onderaannemer bezig in Alphen aan den Rijn bij het Lions Gate project. Het gaat om twee gebouwen, waarin combinaties van kantoor-units, showroom-units en business-units zijn opgenomen”, vertelt eigenaar/directeur Leo Bergenhenegouwen. “Het lijkt simpel, maar het is toch elke keer weer bijzonder. Zeker met dit weer. Ook al is het koud we blijven toch als het even kan bezig.”

Bergenhenegouwen Beton-, Timmer- en IJzervlechtwerk BV is al jaren gespecialiseerd in het storten en mechanisch afwerken van betonvloeren met als doel: een vlak, glad en stofvrij vloeroppervlak van de betonvloer.

Door het aanbrengen van slijtlagen van cement en een slijtvast toeslagmiddel krijgen de vloeren een hoge slijtvastheid, waardoor ze geschikt zijn voor zware belastingen.

“Onze relatie met RECO bestaat al minstens 12 jaar. Meestal schakelen we via hen onderstempelingsmateriaal in en kleine opslagvoorzieningen. We zijn zeer tevreden over het materieel, logistiek en de begeleiding. Onze ervaring is  dat bij problemen de medewerkers van RECO er elke keer snel bij zijn om het op te lossen.”

NOE levert de bekisting
Bij het project in Alphen aan den Rijn, waarbij Bik en Gesman de hoofdaannemer is, levert NOE via RECO rechtstreeks het NOE Alu-L Bekistingsysteem. NOE bekistingtechniek BV gevestigd in Arkel – bij Gorinchem – behoort zowel nationaal als internationaal tot de toonaangevende aanbieders van innovatieve betonbekistingtechniek.

“Ons succes stoelt op bekistingsystemen, die zich onderscheiden door technische prestaties, flexibiliteit en gebruiksgemak”, zo laat directeur Jan Thomassen weten. “Noe en RECO werken al twee jaar intensief samen. Het contact is ontstaan toen RECO twee jaar geleden vervanging zocht voor een zwaar soort handbekistingsysteem. Wij hadden net een nieuw product ontwikkeld: het Alu-L systeem. Wij verzorgen het onderhoud van de bekisting en RECO regelt de logistiek en planning. Deze manier van werken sluit perfect bij elkaar aan. Doordat RECO een uitgebreid wagenpark heeft en door heel het land dagelijks aanwezig is, levert de bezorging van de systemen geen enkel probleem op.”